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HOT ! エッセ用 L880Kサス純正流用 ローダウン 短すぎ注意!?純正流用で、さらにローダウンを試みてみました🔥エッセ

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エッセ用 L880Kサス純正流用 ローダウン 短すぎ注意!?純正流用で、さらにローダウンを試みてみました🔥エッセの詳細情報

短すぎ注意!?純正流用で、さらにローダウンを試みてみました🔥エッセ。流用で少し車高ダウン(ダイハツ エッセカスタム・L235S/245S)by。Frショック 流用(ダイハツ エッセ・L235S/245S)by りょーちん。・L235Sのエッセに付けてました。ユーアイビークル 強化トーションバー ハイエース4WD用 φ24.9。こちらの方が乗り心地良かったです。ハイドロ ポンプ プロホッパー。具体的にどの位下がるかは分かりませんが、車検は通らないと思います。30プリウス タナベ comfort-r 車高調。・リアショックの上側取り付け部も削ってあります。BLITZ DAMPER ZZ-R 車高調 ハリアー 80 RAV4 50。・アッパーマウントは手で触ってみると、ほんの少し(1mm位?)ガタつきあります。アクア車高調 NHP10 ストリートライド。。Frショック 流用(ダイハツ エッセ・L235S/245S)by りょーちん。・L880Kの純正ショックにタナベのダウンサス(GF210)が付いてます。・リアショックはワゴンR用の物(細い方)もお付けします。50プリウス後期 純正ショック。ジムニー JB23/JB43 NatureMaster 強化リーディングアーム。・ラルグスのキャンバーボルトもオマケでお付けします。(写真14枚目)・写真15〜17枚目は実際に装着した際の写真です。R32エナペタル ショックアブソーバー、スプリングセット 中古。マークx130 車高調。・リアサス全長 約250mm・アッパーマウント~下側取り付け穴 約454mm〇状態・中古で購入したため、走行距離不明です。・エッセ用にリアバネ1巻カットしてあります。l880k 純正 ショック サスペンション。RS-Rダウンサス レクサスRC 200t Fスポーツ。・リアショック全て抜けてます。フロントはショック単体にしてないので分かりません。走行小 美品 HKS 車高調 brz zn6 86 zc6 zd8 zn8。【チビック】純正シビックタイプR FD2★走行距離一万キロ。ショック抜けてますが、車高を下げて街乗りする分には問題ありません。よろしくお願いします。UA-CPV35 TEIN vcp25サスペンションキット 一式 グリーン
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